Fremtidssikring
af den tidligere danske storebæltsfærge
Siden 2007 har den gamle danske storebæltsfærge Dronning Ingrid fungeret som det moderne hospitalsskib Africa Mercy for den velgørende organisation Mercy Ships. Skibet har forandret livet for flere end 34.000 patienter i Afrika og er netop nu midt i en omfattende modernisering indtil november. Vi har brug for din støtte!
Mercy Ships vurderer, at Africa Mercy med denne opgradering vil være funktionsdygtig i yderligere 10-15 år til gavn for op til 422.000 mennesker, der på forskellig måde vil modtage hjælp.
Vil du være med til at give skibet vind i sejlene i mange år frem?
Hvad er du med til at modernisere og renovere?
Klik på en orange cirkel, og et besætningsmedlem vil fortælle dig, hvad du kan bidrage med.
Apotek
Patientsenge
Redningsbåde
Maskinrum
Kabys
Apotek
Velkommen til apoteket! Hej, mit navn er Mariëlle, og jeg er apoteksassistent hos Mercy Ships. En af mine opgaver er at fylde medicinskabene op og forberede bestillinger til patienterne. Apoteket er et af de vigtigste steder ombord på vores skibe, for uden medicin kan man ikke operere, og patienterne ville ikke kunne komme sig. Under moderniseringen og renoveringen af Africa Mercy vil apoteket blive udvidet, og der vil blive installeret Omnicell-doseringsskabe. På den måde er der mere kapacitet, og patienterne kan blive betjent endnu bedre!
Patientsenge
Hej, jeg hedder Jannietha og er frivillig sygeplejerske hos Mercy Ships. For at kunne yde god pleje til vores patienter er det vigtigt, at hospitalet er udstyret med gode senge. Africa Mercy vil få de samme topmoderne patientsenge som det nye skib Global Mercy. En stor forbedring er, at disse nye senge alle har en nakkestøtte, der kan hæves, har sengeheste og er mobile. Desuden er det dobbeltsenge, så patientens forælder eller plejer kan sove på den nederste madras og dermed være tæt på.
Redningsbåde
Ohøj! Mit navn er Richard, og jeg er kaptajn hos Mercy Ships. Mit primære ansvar er sikkerheden for alle ombord. En vigtig del af sikkerheden er redningsbådene, som skal kunne bruges i tilfælde af en nødsituation, mens vi sejler. De nuværende redningsbåde 1 og 2 er de originale både fra dengang, skibet blev bygget. For at sikre sikkerheden skal de udskiftes. Det vil gøre det muligt for skibet at sejle sikkert til forskellige lande igen i de kommende år.
Maskinrum
Hej fra maskinrummet! Mit navn er Irik, maskinchef hos Mercy Ships. I maskinrummet vedligeholder og reparerer vi alle de maskiner og faciliteter, der er nødvendige for at holde skibet kørende – lige fra at sørge for, at skibet altid er klar til at sejle, til at holde hospitalet og besætningens faciliteter i gang. Der skal for eksempel produceres elektricitet samt sikres ventilation og vandforsyning. Under denne renovering udskiftes eller repareres forskellige systemer, rør eller dele, såsom vakuumsystemet og kølevandsrøret. Renoveringen vil gøre skibet teknisk up to date og klar til at udføre sin mission om at bringe håb og helbredelse.
Kabys
Velkommen til kabyssen! Her tilbereder vi måltider tre gange om dagen til alle frivillige, dagsarbejdere og patienter. Mit navn er Thomas, og jeg arbejder som kok ombord. På grund af den intensive brug af køkkenet er der flere dele, der trænger til at blive renoveret. Udstyret vil blive udskiftet, gulvet vil blive repareret, og der vil blive installeret nye ovne og kogekedler. Kabyssen bliver således igen et rent arbejdsmiljø, hvor alt fungerer, som det skal.
Din støtte vil være med til at sikre:
En ny fremtid for Mame Diarra
I sidste ende handler det om meget mere end skibet. Vores hospitalsskibe er blot midler til at bringe håb og helbredelse til patienter, familier og hele samfund. Skibene forvandler liv for mennesker som Mame Diarra og hendes mor, Ndiate.
Enhver mor ønsker at se sit barn glad og sund, så Ndiate var fortvivlet, da hun så, at hendes datter var født med en dobbelt læbespalte. Mame Diarra havde svært ved at tage næring til sig, og lidelsen ville senere kunne forhindre hende i at tale. “Jeg var så ulykkelig, og jeg troede, det ville forblive sådan for evigt,” fortalte Ndiate.
I søgen efter hjælp rådede lægerne hende til at købe en særlig slags flaske, men det var meget dyrt, og der var kun ét apotek i Senegal, der havde flasken. Med sin piges helbred på spil lånte Ndiate penge til at tage den 300 kilometer lange tur. Men da hun ankom til apoteket, viste det sig, at lageret var løbet tør.
Ndiate var bange for fremtiden, indtil hun hørte om Mercy Ships og fik nyt håb.
Ombord på Africa Mercy måtte Mame Diarra, der var underernæret, først komme op på en sund vægt for at kunne blive opereret. Da hun var stærk nok efter en måned, stod intet i vejen for en sikker operation.
“Jeg er så taknemmelig og glad,” sagde Ndiate, da hendes datter blev udskrevet fra Africa Mercy. “I har gjort noget, som intet andet hospital har været i stand til at gøre.”
